Снятие и установка электродвигателя EPS
Тип ЛРК:
СнятиеПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания грязи, пыли и других посторонних веществ в редуктор рулевого управления.
| 2. | Отсоедините разъем (А) (3Р) датчика момента от корпуса редуктора рулевого управления, затем снимите крепежные болты и контакт "массы" (В). |
| 3. | Отсоедините мотор (А) от редуктора рулевого управления, затем извлеките уплотнительное кольцо (В) и выбросьте его. |
Установка
| 1. | Очистите соприкасаемые поверхности мотора (А) и редуктора рулевого управления. |
| 2. | Нанесите тонкий слой силиконовой смазки на новое уплотнительное кольцо (В) и осторожно установите их на мотор. |
| 3. | Нанесите силиконовую смазку на моторный вал (С). |
| 4. | Подсоедините мотор к редуктору рулевого управления, соединяя моторный вал и червячный вал (D). |
| 5. | Перед тем как затягивать болты, поверните мотор два-три раза влево и вправо на 45 градусов. Убедитесь, что мотор равномерно подошел к редуктору рулевого управления, и что уплотнительное кольцо не защемлено между соприкосающимися поверхностями.
|
| 6. | Отсоедините разъем (А) (3-клеммный) датчика момента от корпуса редуктора рулевого управления, затем поставьте крепежные болты и контакт "массы" (В). |
| 7. | Завершите установку, обратив внимание на следующее.
- Убедитесь, что 3-клеммный разъем датчика момента присоединен надежно.
- Убедитесь, что провода мотора и EPS не зацепились и не оказались защемленными в каком-нибудь месте.
|
руководство
