Проверка осевого зазора 1-ой шестерни вторичного вала АКП

1.	Установите упорный игольчатый подшипник (А), шестерню 1-й передачи (В), игольчатый подшипник (С), упорный игольчатый подшипник (D), упорную шайбу 31 х 54 мм (Е), и фрикцион 1-й передачи (F) на вторичный вал (G), затем закрепите их стопорным кольцом (Н).

2.	Замерьте расстояние между стопорным кольцом (А) и направляющей фрикциона 2-ой передачи (В) в трех местах, используя щуп (С). Используйте осредненное по трем измерениям значение. Стандарт:   0,04-0,12 мм

3.	Если зазор выходит за допустимые пределы, снимите упорную шайбу 31 х 54 мм и измерьте ее толщину (А).

4.

Подберите и установите новую упорную шайбу и повторите проверку. УПОРНАЯ ШАЙБА 31 х 54 мм №  Номер детали  Толщина  1  90521-RPC-001  3,925 мм  2  90522-RPC-001  3,950 мм  3  90523-RPC-001  3,975 мм  4  90524-RPC-001  4,000 мм  5  90525-RPC-001  4,025 мм  6  90526-RPC-001  4,050 мм  7  90527-RPC-001  4,075 мм  8  90528-RPC-001  4,100 мм  9  90529-RPC-001  4,125 мм  10  90530-RPC-000  4,150 мм  11  90531-RPC-000  4,175 мм  12  90532-RPC-000  4,200 мм  13  90533-RPC-000  4,225 мм  14  90534-RPC-000  4,250 мм  15  90535-RPC-000  4,275 мм  16  90536-RPC-000  4,300 мм  17  90537-RPC-000  4,325 мм

5.	После замены упорной шайбы убедитесь, что зазор находится в допустимых пределах.

6.	Снимите установленые детали со вторичного вала.