Проверка бокового зазора держателя дифференциала АКП

Требуются специальные инструменты
Направляющая с внутренним диаметром 40 мм. ( 07746-0030100)

Приспособление с внутренним диаметром 30 мм ( 07746-0030300)

1.	Установите разделитель (А) на корпус гидротрансформатора язычком (В) в направляющую. Не используйте один и тот же разделитель для корпуса трансимиссии и корпуса гидротрансформатора.

2.	Установите дифференциал в сборе (С) в корпус гидротрансформатора и поместите разделитель (D) на дифференциал.

3.	При помощи специального инструмента установите дифференциал в сборе в корпус гидротрансформатора так, чтобе не было зазоров между подшипником, разделителем и корпусом.

4.	Установите 90 мм упорную прокладку (А) в корпус трансмиссии (В). Если вы меняете 90 упорную прокладку на новую, используйте прокладку с такой же толщиной.

5.	Совместите пружинный фиксатор (А) вала управления селектором (В) c канавкой (С) в корпусе трансмиссии, поворачивая вал стопорной пластиной (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Не сжимайте концы вала управления селектором при его веремещении вала управления.

6.	Установите прокладку (Е) три штифта (F) на корпус гидротрансформатора (G).

7.	Установите корпус трансмиссии (Н), установите крепежные болты (19 болтов). Затяните болты с силой 44 Н·м (4,5 кгс·м) крест-накрест в два или более приема.

Измерьте зазор между 90 мм упорной прокладкой и разделителем при помощи щупа.

Стандарт:

0-0,07 мм

9.	Если зазор выходит за допустимые пределы, снимите 90 мм упорную прокладку, и измерьте ее толщину.

10.

Выберите и установите новую упорную прокладку. Снова проверьте зазор и убедитесь, что он в допустимых пределах.