Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0843 (25-4)

Код неисправности DTC P0843:

Разрыв в цепи переключателя давления фрикциона 2-ой передачи, или переключатель включения фрикциона 2-ой передачи заклинил в выключенном состоянии

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед проведением поиска неисправности, запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции snapshot, и ознакомтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
Появление этого кода свидетельствует о наличии неисправности в электрической цепи, а не в механических системах трансмиссии.

1.	Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

2.	Заведите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения).

3.	Переместите рычаг селектора в положение S, затем включите 2-ю передачу, нажимая регулятор повышения передач (+) на рулевом колесе.

4.	Проверьте сигнал 2nd PRES SWITCH 2-ой передачи в списке данных АКП, используя диагностический прибор HDS. Сигнал от переключателя давления фрикциона 2-ой передачи присутствует? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Перейдите к 7.

5.	Двигайтесь в режиме S на 2-й передаче более 5 секунд, затем переключитесь на 3-ю передачу и двигайтесь на 3-й передаче более 5 секунд. Замедлите и остановите колеса.

Проследите "OBD STATUS" (статус бортовой диагностики) для кода P0843 в меню DTCs/Зафиксированные данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста.

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА - Перейдите к 7.

НЕТ - Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в датчике давления жидкости фрикциона 2-й передачи и блоке PCM. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к 5и проведите проверку заново.n

7.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

8.	Отсоедините разъем переключателя давления фрикциона 2-ой передачи.

9.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

10.	Измерьте напряжение между клеммой разъема переключателя давления фрикциона 2-ой передачи и "массой". Напряжение примерно равно 5 В? ДА - Замените переключатель давления фрикциона 2-ой передачи, затем переходите к 15. НЕТ - Перейдите к 11.

11.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

12.	Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

13.	Отсоедините разъем В (44P) компьютера РСМ.

14.

Проверьте наличие электрического контакта между клеммами разъема компьютера РСМ B8 и переключателем давления фрикциона 2-ой передачи.

Непрерывно ли соединение?

ДА - Проверьте наличие хорошего контакта в клемме разъема B8 компьютера РСМ. Если контакт нормальный, обновите программное обеспечение компьютера РСМ, если в нем не установлена последняя версия программного обеспечения, или замените компьютер РСМ на заведомо работоспособный, затем повторите проверку. Если с заведомо исправным компьютером PCM неисправность себя не проявляет, замените снятый компьютер PCM.n

НЕТ - Устраните разрыв провода между клеммой B8 разъема компьютера РСМ и переключателем давления фрикциона 2-ой передачи, затем переходите к 15.

15.	Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

16.	Заведите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения).

17.	Двигайтесь в режиме S на 2-й передаче более 5 секунд, затем переключитесь на 3-ю передачу и двигайтесь на 3-й передаче более 5 секунд. Замедлите и остановите колеса.

18.

Высвечивается ли PASSED (Проверка завершилась удачно) на экране?

ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n

НЕТ - Вернитесь к 7 и проведите проверку заново.